În timpul fostei Uniuni Sovietice, datorită producției mari și calității bune a titanului, un număr mare dintre acestea au fost folosite pentru a construi corpuri submarine sub presiune. Submarinele nucleare din clasa Typhoon au folosit 9.000 de tone de titan. Doar fosta Uniune Sovietică a fost dispusă să folosească titanul pentru a construi submarine și chiar a construit submarine din titan, care sunt celebrele submarine nucleare din clasa Alpha. Au fost construite în total 7 submarine nucleare de clasa Alpha, care au stabilit cândva un record mondial de scufundări de 1 km și o viteză de 40 de noduri, care nu a fost doborât până acum.
Materialul de titan este foarte activ și poate lua cu ușurință foc la temperaturi ridicate, deci nu poate fi sudat prin metodele obișnuite. Toate materialele de titan trebuie sudate sub protecție cu gaz inert. Fosta Uniune Sovietică a construit camere mari de sudură ecranate cu gaz inert, dar consumul de energie a fost foarte mare. Se spune că sudarea scheletului din Figura 160 consumă odată electricitatea unui oraș mic.
Carcasa de titan a submersibilului Jiaolong din China este fabricată în Rusia.
Industria de titan din China
Doar China, Rusia, Statele Unite și Japonia au procese tehnologice din titan. Aceste patru țări pot finaliza procesarea unică de la materii prime la produse finite, dar Rusia este cea mai puternică.
În ceea ce privește producția, China este cel mai mare producător din lume de burete de titan și foi de titan. Există încă un decalaj între China și nivelul avansat al lumii în fabricarea pieselor de titan la scară largă prin îndoirea, strunjirea, sudarea și alte procese tradiționale la rece. Cu toate acestea, China a adoptat o abordare diferită pentru depășirea în curbe, folosind direct tehnologia de imprimare 3D pentru fabricarea pieselor.
În prezent, țara mea se află la nivel de lider în lume în ceea ce privește imprimarea 3D a materialelor din titan. Cadrul portant principal din aliaj de titan al J-20 este imprimat cu titan 3D. În teorie, tehnologia de imprimare 3D poate fabrica structura portantă din Figura 160, dar poate necesita în continuare procese tradiționale pentru a fabrica structuri de titan foarte mari, cum ar fi submarinele.
În această etapă, materialele din aliaj de titan au devenit treptat principalele materii prime pentru turnarea de precizie la scară largă. Pentru a rezolva eficient turnările de precizie la scară largă ale materialelor din aliaj de titan, procesul de prelucrare CNC este complicat, deformarea procesării este dificil de controlat, rigiditatea locală a turnării este slabă și caracteristicile locale Datorită problemelor reale de producție, cum ar fi ca dificultate mare de procesare, este necesar să se studieze din aspectele de detectare a cotei, metoda de poziționare, echipament de proces etc. și să se proiecteze strategii de optimizare țintite pentru a îmbunătăți mecanismul de prelucrare CNC al turnărilor din aliaj de titan.
Ora postării: 01-feb-2022